了5.7m，增加了20个座位，机翼平面形状、起落架和发动机短舱有所改动，机头两侧加装了可伸缩前翼，降落时伸出，可降低进近速度，并使飞机降落更为平稳舒适。使用nk一144f涡扇发动机。 机身部分： 生产型机身长65.7m,较原型机增长5.7m。流线形的头部在起飞着陆和停放时可下垂12°,以保证良好的视界。机身和下单翼融合在一起,机身下表面较平,因而具有良好的机身升力特性和方向稳定性。不足之处是座舱地板下面不能设置行李舱或小的货舱。 在生产型上,在驾驶舱后面靠上边机身两侧加装有可收放的鸭翼,以改进三角翼飞机在低速大迎角下的操纵性、稳定性和起落时飞机的配平能力,改善飞机进入跨音速时的加速性及操稳性,增大载荷和航程。 采用前置鸭翼,使跨音速时的...

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